一種彩涂板材料在不同行業(yè)中存在不一樣的應(yīng)用情況，這必然和它的特性有關(guān)。彩涂板在電梯行業(yè)中得不到廣泛應(yīng)用在于其缺點(diǎn)和大多數(shù)電梯的生產(chǎn)工藝配合度不高所致。電梯零部件中鈑金件主要集中在電梯轎廂、門系統(tǒng)和控制柜柜體等，這些零件還普遍應(yīng)用焊接工藝，也更加注重外觀質(zhì)量。這些電梯鈑金件的生產(chǎn)特點(diǎn)或多或少都限制了彩涂板的使用，彩涂板在電梯行業(yè)應(yīng)用的具體缺點(diǎn)如下：
　　⑴成形性能稍差。彩涂板的原材料以鍍鋅板為主，其材料特性較冷軋板偏硬，另外為保護(hù)材料表面的涂層，原材料表面需要增加保護(hù)膜，鈑金件帶膜加工需要對(duì)涂膜的柔韌性有較高的要求。這些情況反映在折彎工序上將影響折彎精度的達(dá)成。
　　⑵切口腐蝕。由于彩涂板是先涂覆涂料后進(jìn)行產(chǎn)品制作，那必然會(huì)出現(xiàn)類似鍍鋅板那樣的切口腐蝕現(xiàn)象，雖然不影響表面外觀和使用，但在鹽霧試驗(yàn)的表現(xiàn)是不符合要求的。
　　⑶焊接性能差。彩涂板產(chǎn)品加工成形后，由于表面覆有漆膜，也有絕緣的保護(hù)膜覆蓋在漆膜表面，因此彩涂板加工基本無法應(yīng)用焊接工藝，如果強(qiáng)行應(yīng)用會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的焊接缺陷和職業(yè)衛(wèi)生安全問題。
　　⑷板厚的限制。由于彩涂板的生產(chǎn)過程需要用涂輥進(jìn)行，它要求材料具備較好柔性，過去彩涂板的材料厚度在1mm以內(nèi)，后進(jìn)行工藝改進(jìn)，彩涂板的板厚最高提升到1.5mm，板厚在提升，應(yīng)用場景和生產(chǎn)成本都會(huì)大幅提升。因此現(xiàn)在市面上1.5mm 以上的彩涂板極少。
　　⑸工序分散易導(dǎo)致產(chǎn)品不良。彩涂板和拉絲不銹鋼都要求表面覆膜，但彩涂板的表面更加脆弱，出現(xiàn)刮損時(shí)無法修復(fù)。如果采用分散工序進(jìn)行生產(chǎn)，多次的上下料和周轉(zhuǎn)都使得彩涂板表面容易刮花，這種質(zhì)量缺陷是不可逆的。這種情況使得彩涂板在使用過程中存在較大質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。
　　彩涂板的缺點(diǎn)限制了它的應(yīng)用范圍。但是，它的優(yōu)點(diǎn)也是非常明顯的，彩涂板應(yīng)用的最大優(yōu)點(diǎn)是產(chǎn)品下線后即可以直接發(fā)貨，無需再進(jìn)行噴涂作業(yè)或外協(xié)噴涂，這可以大幅縮短周期和半成品庫存，減少資金積壓，對(duì)于追求低庫存的企業(yè)是非常必要的，具體體現(xiàn)在以下4 點(diǎn)。
　　1) 在環(huán)保問題日益嚴(yán)峻的今天，很多噴涂廠會(huì)因?yàn)榄h(huán)保稽查而關(guān)停，從而導(dǎo)致供應(yīng)中斷。而彩涂板的生產(chǎn)在鋼廠進(jìn)行，其工藝均采用環(huán)保材料，材料利用率非常高，良好的環(huán)保性能使得其生產(chǎn)基本不受環(huán)保稽查的影響。
　　2) 由于高效的生產(chǎn)過程，相對(duì)于外協(xié)噴涂而言，使用彩涂板的成本比鋼板噴漆的綜合成本要低。
　　3) 涂覆過程是連續(xù)的，其膜厚和色差都由設(shè)備嚴(yán)格控制，產(chǎn)品一致性很好，同一廠家的材料基本沒有色差問題的困擾，這對(duì)于重視拼接外觀的電梯門板和壁板來說是非常重要的。
　　4) 彩涂板的基材是鍍鋅板，再加上表面涂覆的油漆，其表面防腐能力比鋼板噴漆強(qiáng)很多。
　　因?yàn)榇蠖嚯娞萜髽I(yè)還是采用工序分散的方式組織生產(chǎn)，這加大了原材料在周轉(zhuǎn)過程中碰撞、刮擦的風(fēng)險(xiǎn)，另外作為外觀件都需要考慮防腐能力。所以彩涂板在電梯行業(yè)應(yīng)用中的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)我們都了解，大家根據(jù)自己的情況合理利用。

小編：Amy